Публикации архивных документов

Театр санитарного просвещения

В этом году исполнилось 90 лет со дня первого представления Театра санитарного просвещения, состоявшегося в 1925 году в аудитории Центрального дома крестьянина в Москве. Была показана сатирическая комедия М.Д. Утенкова «Главпаразит».

Согласно принятому на конференции санпросветработников Москвы и Московской губернии в ноябре 1924 г. постановлению о необходимости создания в Москве центрального театра санитарного просвещения был образован Экспериментальный театр отделения санитарного просвещения Московского губернского отдела здравоохранения («Санпросвета Мосздрава»), который с 1925 г. начал свою деятельность.

С образованием в 1928 году Института санитарной культуры Мосздравотдела театр вошел в систему его учреждений.

Московское метро 1930-х – 1940-х гг.

В этом году исполнилось 80 лет со дня ввода первой очереди московского метрополитена в 1935 году и открытием первых его станций.

Предлагаемая публикация документов фонда «Академия коммунального хозяйства им. К.Д. Памфилова» знакомит с историей строительства московского метро в 1930-е – 1940-е гг. (РГАНТД. Ф. 120. Оп. 3. Д. 512, 513).

Эвакогоспитали в годы Великой Отечественной войны

В состав предлагаемой публикации вошли документы, свидетельствующие о создании и деятельности эвакогоспиталей (ЭГ) в годы Великой Отечественной войны, их роли и значении в победе, о помощи НИИ в организации их работы.

Эвакогоспиталями в годы Великой Отечественной войны являлись госпитали, оказывающие медицинскую помощь и осуществляющие лечение эвакуированных больных и раненых в тылу.

В публикации представлены документы фондов трех институтов: Центрального ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательского института курортологии и физиотерапии (ЦНИИКиФ) Министерства здравоохранения СССР (фонд № 186); Центрального ордена Ленина института усовершенствования врачей (ЦОЛИУВ) Министерства здравоохранения СССР (фонд № 71) и Московского научно-исследовательского института глазных болезней им. Г.Л.Ф. Гельмгольца Министерства здравоохранения РСФСР (фонд № 138) за 1942; 1944 гг.

Из истории павильонов ВДНХ

Публикация материалов, которую мы предлагаем, посвящена 75-летию Выставки достижений народного хозяйства. Она представлена проектной документацией организации ГИПРОНИСЕЛЬХОЗ Министерства сельского хозяйства СССР, поступившей на хранение в РГАНТД (фонд № Р- 575).

Документы были разработаны в 1960-е – 1970 гг. в результате проектирования отдельных животноводческих павильонов для дальнейшей их реконструкции и переоборудования.

1944 год. Работа института им. Гельмгольтца

Одной из важнейших проблем офтальмологии военного времени являлась боевая травма глаза. Перед учеными стояла задача разработки и внедрения новых методов лечения в этой области для оказания помощи раненым. Ведущим институтом, занимающимся этими вопросами в период Великой Отечественной войны, являлся Государственный Центральный офтальмологический институт им. Гельмгольтца, созданный в соответствии с Постановлением СНК РСФСР на базе Московской глазной больницы в январе 1936 года.

«Отдыхайте днем в парке...». К 85-летию ЦПКиО им.Горького

В марте 1928 года Президиум Моссовета принял решение о строительстве в Москве на территории бывшей ВСХВ парка культуры и отдыха. Планировку партера парка от входа до Нескучного сада осуществил архитектор-авангардист К.С. Мельников. В 1932 году парку было присвоено имя М. Горького.

Сейчас ЦПКиО им. Горького – один из самых крупных городских парков в Европе с самой большой набережной. Недавно к нему были присоединены Нескучный сад, парк Музеон и природный заказник «Воробьевы горы». Ведутся работы по благоустройству территорий.

Публикация материалов РГАНТД, которую мы предлагаем, посвящается 85-летию ЦПКиО им. Горького. Она представлена отдельными фрагментами отчета, явившегося результатом научно-исследовательской работы сотрудников Академии коммунального хозяйства в области изучения и разработки методов создания и реконструкции парков культуры и отдыха в 1930-е годы (РГАНТД, фонд № 120, опись № 3-1, ед.хр. №№ 97–98).

Автомобиль-такси в СССР, или несостоявшийся лидер легкового автомобилестроения

Для историков, историков техники и просто интересующихся отечественным автомобилестроением предлагаем публикацию – фрагмент научно-исследовательской работы «К проекту перспективного автомобиля-такси» Всесоюзного научно-исследовательского института технической эстетики (ВНИИТЭ) (РГАНТД. Ф. 281. Оп. 1-1. Д. 12).

Дню Победы посвящается: «Городской общественный транспорт. Взгляд из военного 1943 г.»

Российский государственный архив научно-технической документации продолжает публикацию архивных документов, связанных с периодом Великой Отечественной войны. Значительное количество документов периода 1941–1945 гг., находящихся на постоянном хранении в архиве, было представлено в 2010 г. в электронном проекте к 65-летию Победы в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг. «Закаленные Великой Отечественной…», размешенном на портале «Архивы России». Указанный проект посвящен процессам создания (разработки, испытаний, модернизации, производства) и применения различных типов вооружений, предметов снаряжения Красной Армии и Военно-Морского Флота в предвоенные годы и годы Великой Отечественной войны. Вопросы гражданского строительства, восстановления народного хозяйства, утраченной за годы войны инфраструктуры почти не поднимались.

На сей раз вниманию предлагается любопытный с нашей точки зрения документ – отчет «Принципиальные установки по восстановлению и реконструкции городского пассажирского транспорта в послевоенный период», подготовленный Академией коммунального хозяйства им. К.Д. Памфилова в 1943 г.

«Ракета "Энергия" – величайшее достижение не только Советского Союза, но и всего мира». К 25-летию первого запуска

15 мая 1987 г. в 21 час 30 мин. с Универсального комплекса стенд-старт на космодроме Байконур был проведен первый пуск ракеты-носителя (РН) «Энергия» с космическим аппаратом (КА) «Скиф-ДМ».

Документы творческого наследия инженера-конструктора и изобретателя В.Г. Шухова в Российском государственном архиве научно-технической документации

К сожалению, большая часть выдающихся сооружений В.Г. Шухова уже утрачена или находится в плачевном состоянии. Те еще достаточно многочисленные постройки В.Г. Шухова, которые уцелели до наших дней, существуют исключительно благодаря своей долговечности, проистекающей из самой сути их конструктивных решений, которые предусматривали очень большой запас прочности и износостойкости. Сейчас перед нами стоит главная задача: сохранить творческое наследие великого русского инженера.

Ленты новостей

© РГАНТД, 2002–2017
Использование материалов сайта РГАНТД допускается только после письменного согласия администрации сайта.
При использовании материалов сайта указание источника (РГАНТД) и гиперссылки на http://rgantd.ru обязательно!

Яндекс цитирования

Яндекс.Метрика

Рейтинг@Mail.ru

Сайт ВНИИДАД Сайт 'Вестник архивиста' Официальный портал РОИА Официальный сайт Роскосмоса